Na letní dovolenou za volantem? Kde hrozí nehody a kde uvíznete v kolonách

Prázdniny patří k nejtragičtějším obdobím roku. Pozor si musíte dát, ať už míříte na chalupu, do kempu na Lipně, nebo autem k moři do Chorvatska, Itálie či Slovinska. Kde je riziko největší? A kde v létě zkomplikují provoz opravy a uzavírky?

Analýza Portálu nehod potvrzuje, že červenec a srpen dlouhodobě patří k nejkritičtějším měsícům z pohledu dopravní nehodovosti. A to hlavně na klíčových tazích vedoucích z Česka na jih – tedy trasách, po kterých se každoročně vydávají statisíce Čechů směr Chorvatsko, Itálie, Slovinsko nebo Rakousko.

"Detailní analýza dopravní situace v okresech, kterými vedou hlavní dovolenkové tahy na jih – například Břeclav, Hodonín, Znojmo, České Budějovice, Klatovy, Tachov nebo Domažlice – ukazuje, že během července a srpna počet havárií na těchto tazích citelně stoupá," uvádí datová analytička Portálu nehod Petra Marková.

V červenci dlouhodobě stoupá nehodovost o 17.5 procenta proti průměru, v  srpnu dokonce o víc než 22 procent. "Nejvíce nehod přitom připadá na pátky, kdy lidé hromadně vyrážejí na víkendové nebo i delší dovolené," podotýká Marková. Při plánování trasy je vhodné vyhnout se špičkám – ideální je vyjet brzy ráno nebo až večer, kdy je provoz slabší a teploty příznivější.

Riziko prudce stoupá

Dlouhé jízdy, únavné podmínky, přeplněné silnice a častější chyby řidičů, to vše zvyšuje riziko fatálních následků. Více než každá druhá nehoda v červenci a srpnu se neobejde bez následků – v červenci končí zraněním či smrtí 53 procent, v srpnu dokonce více než 55 procent. Pro srovnání: například v únoru se to týká 38 procent nehod.

A riziko zvyšují i časté letní kolony. "Stres z dopravních zácp často vede k neuváženým manévrům, které mohou skončit nehodou," poznamenává Jan Chalas ze společnosti DataFriends, která provozuje Portál nehod.

​"Řidiči, kteří se chtějí kolonám vyhnout, by měli sledovat aktuální dopravní informace – například prostřednictvím aplikací Waze nebo Mapy.cz – a mít připravenou alternativní trasu. Na Mapách.cz navíc najdou i varování před rizikovými místy na českých silnicích, která poskytuje Portál nehod," doporučuje Chalas.

Aktuální dopravní informace jsou dostupné také na webu www.dopravniinfo.cz. Data navigačním aplikacím, jako jsou Google Maps, Mapy.com nebo Waze, poskytuje i Národní dopravní informační centrum (NDIC).

Omezení na páteřních trasách

Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) také připravilo mapu největších oprav, omezení a uzavírek, které řidiče čekají na hlavních tazích v Česku – opravovat se bude 500 kilometrů silnic a dálnic:

​Provoz bude sveden do jednoho pruhu například na dálnici D5 od Plzně směrem na Rozvadov, opravy budou pokračovat i u Berouna.

Omezení čeká na řidiče na několika úsecích D8, na začátku července budou dokonce úplně uzavřeny tunely Libouchec a Panenská.

Na D6 čeká řidiče omezení mezi Tisovou a Kamenným Dvorem, na D35 mezi Olomoucí a Mohelnicí. Minimálně do půlky budou pokračovat omezení na D7 mezi Prahou a Chomutovem.

V srpnu také začnou opravy D10, které postaví řidičům hned několik překážek — první je v plánu úsek Satalice–Radonice, další mezi Starou Boleslaví a Svémyslicemi.

Ani D1 se omezení nevyhnou, opravovat se bude mezi Olomoucí a Ostravou, Vyškovem a Kroměříží, u Jihlavy či u Senohrab. A velké manévry chystají silničáři i v Praze.

Asistence v ceně dálniční známky

Ministerstvo dopravy ve spolupráci s policií, ŘSD a Besipem připravilo sérii opatření, která mají přispět k plynulosti i bezpečnosti.

Od loňského roku funguje Centrální dispečink odtahů, který zajišťuje rychlé odstranění překážek a nehod. Řidiči mohou využít i bezplatnou asistenční linku NDIC: 800 280 281. "Na dvaceti místech dálniční sítě máme nepřetržitě připravené týmy asistenční služby," říká ředitel ŘSD Radek Mátl.

​"V případě potíží se na nás mohou řidiči obrátit. Jakmile se dostanete na dálnici do nesnází nebo při nehodě vyjíždíme se zajištěním a pomocí, případně na místo vyráží i odtahová služba s garantovanou dobou dojezdu a odpovídající technikou. Výjezd i pomoc Asistenční služby ŘSD mají řidiči v ceně dálniční známky," popisuje Mátl.

Na dálničních infotabulích se ve špičkách objeví hesla známá i ze zahraničních dálnic, která připomínají základní pravidla: dodržuj rychlost, udržuj odstup, nedrž telefon a jezdi vpravo. Zprávy budou zobrazovány v češtině i angličtině, pokud nebude nutné sdělovat aktuální dopravní informace.

"Letní období patří z hlediska následků dopravních nehod k těm nejvážnějším. Chceme proto řidičům připomínat, že bezpečná jízda je klíčem k bezproblémové cestě. Zbytečný spěch často vede k nehodám – pomalejší, ale klidná jízda je mnohdy tou nejrychlejší cestou do cíle. Důležité je také dodržovat odstup, používat bezpečnostní pásy a nevěnovat se telefonu za jízdy," vzkazuje ministr dopravy Martin Kupka (ODS).

Nejčastější příčiny nehod

Vloni během letních prázdnin zemřelo na českých silnicích 88 lidí a dalších zhruba 380 osob utrpělo těžká zranění.

"Mezi nejčastější příčiny těchto tragických nehod patřilo nepřizpůsobení rychlosti dopravně technickému stavu vozovky, přejetí do protisměru, nedání přednosti v jízdě a nevěnování se řízení. Řidičům doporučujeme věnovat dostatek času přípravě na cestu, sledovat dopravní zpravodajství, dělat si přestávky a nejezdit pod tlakem," upozorňuje zástupce ředitele dopravní policie Jan Straka.

​Policie bude během rizikových období více kontrolovat dodržování rychlosti, používání pásů, správné přepravování dětí, technický stav vozidel a zákaz předjíždění pro nákladní vozy. Na přetížené kamiony a dodržování povinných přestávek a technický stav bude od července také dohlížet Inspekce silniční dopravy.

I Besip před prázdninami připomíná zásady bezpečné jízdy a apeluje na to, aby lidé letní cesty zvládli v klidu, pohodě a vyhnuli se zbytečným rizikům jako je mobil v ruce, nepřipoutání se či porušování bezpečného odstupu. Tyto přestupky, které řidiči často podceňují.

"Statistika nehodovosti říká, že zhruba třicet procent lidí, kteří v autě umírají, je nepřipoutaná. Například tragická neděle v polovině června, kdy zemřelo osm lidí, šest z nich nebylo připoutáno, dva byli motorkáři," podotýká vedoucí Besipu Tomáš Neřold.

Povinná výbava v autě. Co musíte vozit v Česku a na co si dát pozor za hranicemi? Podívejte se:

vak, TN.cz