Orlík překlenul největší železobetonový oblouk v ČR. Na nový most už mohou vlaky

Po trase Tábor – Písek už mohou svištět moderní vlakové soupravy. Orlickou přehradu přitom překonají po úplně novém mostě. Stavba, která se díky rozpětí 156 metrů pyšní označením největší železobetonový oblouk v Česku, se ve čtvrtek dočkala slavnostního zahájení provozu.